Modele de bmw x5

BMW propose également quelques améliorations mécaniques pour le x5. Il s`agit notamment de l`ensemble Comfort Handling (direction de la roue arrière et d`une suspension pneumatique réglable), de l`ensemble de manutention dynamique (direction de la roue arrière, freins plus puissants et réglage de la suspension et du différentiel) et de l`emballage hors route (l`air d`entraînement extra-routier et plaques de patin sous-corps). Le 2019 BMW x5 est disponible en deux versions, le xDrive40i et le xDrive50i. Le xDrive40i a un turbocompresseur 3,0-litre en ligne-six qui fait une puissance 335 respectable et 330 livre-pieds de couple (jusqu`à 35 ch et 30 lb-pi de l`année dernière). Les sièges avant sont confortables mais un peu larges, et la visibilité vers l`avant est très bonne. Lorsqu`il est combiné avec la direction assez légère, le x5 manœuvre son chemin à travers une ville bondée avec facilité. La suspension pneumatique réglable en hauteur qui vient avec le paquet hors route fait un bon travail expédition la plupart des bosses, même sur les grandes roues, et il parvient à garder le roulis au minimum. Comme avec le modèle précédent, il est assemblé à l`usine de BMW Spartanburg en Caroline du Sud, États-Unis. Bien sûr, tout vient pour un prix, mais le x5 a longtemps été un favori de la nôtre, et le modèle 2019 ne solidifie que nos croyances. Si vous venez d`un ancien x5, la nouvelle version offre les atouts avec une technologie plus récente et des performances encore meilleures. Si vous cherchez à entrer dans une BMW pour la première fois, ou même juste la classe de SUV de luxe de taille moyenne, mettez le nouveau x5 près du haut de votre liste. Le crossover BMW E70 x5 a été fabriqué entre 1999 et 2006.

Il a été développé alors que BMW possédait Land Rover et bénéficié de la technologie de l`entreprise. Il a partagé le système de gestion des pentes et des moteurs hors route du Range Rover HSE, ainsi que le système moteur et électronique de la série BMW E39 5. Par conséquent, les modèles x5 précédents peuvent être mis à niveau avec les nouvelles technologies BMW (par exemple, la connectivité du téléphone Bluetooth). Le x5 a toujours trouvé un bon équilibre entre performance, utilité et économie [6]. Pour le 2019 BMW x5 redessiné, il n`y a pas seulement de nouvelles capacités hors route dans le mix, mais la dernière interface de divertissement iDrive de BMW. Pour de nombreux acheteurs, la technologie pourrait très bien être tout aussi importante que la façon dont un véhicule conduit. Le x5 peut-il encore frapper un équilibre critique de 20 ans? La variante de haute performance BMW x5 M a été introduite à la presse au salon de l`auto de New York en avril 2009, et a commencé à apparaître dans les concessionnaires BMW en septembre 2009 comme un modèle 2010. Partageant le même groupe motopropulseur que le BMW x6 M, le x5 M dispose du premier M Power V-8 Turbo, 555 HP (414 kW) et 500 lb ⋅ ft (680 N ⋅ m) de couple, et est livré avec M Dynamic performance Control pour une manipulation impressionnante.

Salon de l`automobile de Genève: Préparez-vous pour le premier grand salon automobile européen de l`année. Le 2019 BMW x5 est un SUV de luxe de taille moyenne disponible en tant que xDrive40i ou xDrive50i. Les deux modèles disposent d`une traction intégrale standard et d`une transmission automatique à huit rapports. La plupart des mêmes paquets et options sont disponibles entre les deux niveaux de garniture, mais quelques-uns sont réservés uniquement pour le V8-Powered xDrive50i. Les sièges pour cinq sont standard, mais vous pouvez commander un siège optionnel de troisième rangée pour augmenter la capacité des passagers à sept. BMW a vendu 2,2 millions X5s à l`échelle mondiale, dont environ un tiers ont été vendus aux États-Unis. À l`arrière, la trappe arrière est divisée horizontalement pour inclure un hayon. Il y a une option mains libres qui permet au hayon fendu de s`ouvrir lorsque vous glissez votre pied sous le pare-chocs arrière.